“沒想到，改造后的車站環(huán)境這么好。”12月28日，焦作火車站北站房提質(zhì)改造工程順利完工，正式開站迎客，首位走進候車室的旅客朱女士環(huán)顧改造后的車站欣喜地說。

　　朱女士告訴記者，11月26日，她在微信上看到焦作火車站北站房12月28日恢復(fù)運營的消息后，很興奮。因為她居住在焦作老城區(qū)，而愛人在連云港工作。北站房封閉期間，他們來往車站乘車感到有些不便。如今北站房恢復(fù)運營了，讓她與愛人的往返之路會更便捷。由于她打算元旦假期帶孩子去連云港找愛人，這次便將出行日期提前，購買了12月28日的車票，就是想率先感受一下在“新”站房候車是什么樣子。

　　焦作火車站傾注著老焦作人太多的情愫，每一次變化都備受關(guān)注。1965年，焦作火車站北站房工程動工；1966年1月1日，改造完成后的車站正式投入使用；1988年，焦作火車站再次改造；2018年7月1日，焦作火車站南站房、南廣場投入使用。如今，焦作火車站北站房提質(zhì)改造工程完成，給旅客帶來更好的候車感受。

　　更清新、更透亮、更寬敞、更舒適……這是焦作火車站北站房帶給記者的新印象。光是看到車站修整后的外立面，就覺得煥然一新。走進一看，更是驚喜連連。

　　新的站前廣場平坦整潔、寬闊便利；進出站口外拓，優(yōu)化進出站時間；增設(shè)四處無障礙通道，常規(guī)輪椅可以輕松通過；原來東西兩側(cè)進站方式改為直進直出，更加方便旅客進站候車。不得不說，改造完成后的候車室，給人的感覺是高端大氣上檔次。

　　走進改造后的候車室，挑高的大廳寬敞明亮，重新安裝的吊頂上新增頂燈為旅客提供足夠的照明，干凈整潔的環(huán)境讓候車舒適度得到了大幅提升。一樓檢票口的東移，有效避免了客流高峰時檢票口與進站口旅客造成擁擠。同時，一樓候車區(qū)新增軍人、重點旅客候車區(qū)，改造了原先的衛(wèi)生間；二樓候車區(qū)新增茶水區(qū)，拆除檢票口區(qū)域硬隔離，重裝母嬰候車室；一樓、二樓候車區(qū)加裝多臺大功率空調(diào)，讓旅客候車更加舒適。

　　隨著車站設(shè)施的改造，服務(wù)也隨之升級。針對行動不便和重點旅客，無論通過鐵路12306預(yù)約或者到站后尋求幫助，車站都會為其提供無障礙進站、候車、乘車的一系列無憂服務(wù)，確保旅客走得了、走得好。

　　整體來看，改造后的焦作火車站北站房候車、乘車環(huán)境變得更加舒適化、人性化。車站方面表示，北站房提質(zhì)改造后，在龍年春節(jié)期間將會從容應(yīng)對客流高峰，車站全體員工也將盡職作好服務(wù)與保障，溫暖旅客的歸途。

　　溫馨提示：

　　北站房候車室、北出站口的營業(yè)時間為全天24小時。

　　南站房候車室的營業(yè)時間為5時至21時30分。

　　南出站口營業(yè)時間為5時至22時30分。

　　乘坐普速列車須到北站房乘車。

　　乘坐城際列車（C）須到南站房乘車。

　　高鐵（G）、動車（D）在營業(yè)時間內(nèi)到北站房和南站房均可乘坐。

　　旅客乘車時一定要看清所乘車次，并根據(jù)車次選擇到北站房或南站房乘車，以免影響出行。

　　焦作日報全媒體記者 李鍇 攝影報道